降低汽车关税一举多得

发布时间:2018-05-24 18:16:17

降低汽车关税一举多得

  据报道,国务院关税税则委员会22日发布公告,自2018年7月1日起,降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%,将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。

  网民认为,关税降低一举多得,首先受惠的当然是国内汽车消费者。网民“胡敏”认为,这次关税调整,不同档次的进口车降价幅度不同,但受降低关税影响,汽车进口环节增值税和消费税今后也会相应降低。最重要的是,通过进口车关税调整,可以满足国内消费者对汽车的多样化需求,国内汽车市场供给将进一步丰富,进而扩大内需,为中国经济发展带来更多动力和活力。

  还有网民称,尽管当前我国汽车产业逐步发展壮大,形成了种类齐全、配套完整的产业体系,具备一定竞争力,但我国汽车产业结构需要进一步优化升级,创新能力有待进一步加强。降低进口关税,可以形成市场竞争压力,有利于我国汽车产业推进供给侧结构性改革和加快转型升级。

  网民“张近伟”认为,降低进口汽车关税,不是单纯地将汽车价格降下来,让消费者买到更便宜的进口车,而是一个系统性的产业命题。中国是全球最大的汽车消费市场,目前已经形成了相对稳定的市场格局,进口汽车、合资车企和自主品牌三分天下,有各自的消费群体。自主品牌汽车目前正处于关键的上升期,在品控、服务、研发等方面有了相当的实力,也有了一定的市场影响力。但相对于进口汽车和合资车企,还需要时间去完善。

  网民“哈尔”提出,开放外资股比限制、降低进口车关税,在一定程度上是对自主品牌的肯定与检验,这一举措还将进一步刺激国内汽车市场,从而推动传统汽车工业向新能源汽车工业转型,一举多得。

  目前该中心监测到我国3000余个暴露在互联网上的工控系统,九成以上含有漏洞,可以轻易被远程控制,约两成的重要工控系统可被远程入侵并完全接管。

  面对着全面建成小康社会的目标和任务,贫困面广、贫困程度深的西部地区,也在国有企业的帮扶下,走上摆脱贫困的道路。